地铁中最辛苦的工作有哪些?

　　浙江人才网小编给大家整理了“地铁中最辛苦的工作有哪些?”的内容，希望能给大家带来帮助!

　　1.接触网络维修工

　　他们在地铁里被称为“蜘蛛侠”和“网络编织者”，是地铁维修专业中最高的专业。

　　对地铁有一些常识的朋友都知道，接触网是1500v的高压电。即使我们采取了足够的停电保护措施，我们普通人也不敢接触接触网，更不用说他们在网上工作了很长时间了。

　　说他们在工作中生活并不过分。

　　白天，他们在车辆段进行维修，在烈日下飞檐走墙，在离地七八米的高空与蓝天相伴，对表面温度超过50度的接触网进行维修。

　　晚上去隧道检修，遇到接触网放线的苦差事，只能靠蛮力抬起青筋，脸部扭曲，感觉身体被掏空了。

　　接触网工，善于昼伏夜出与电共舞，蓬头垢面是正常的。

　　和巡道工一样，他们上夜班多年，每天都要倒时差，生活在祖国，却过着美国的时光。

　　2.线路维修工

　　线路维修工又称巡道工。他们是地铁里每天“搞轨”的人，搞轨的时间一定是半夜凌晨。“一年四季难见日，90%是夜班”，“大家都睡着了，我一个人醒了，大家都醒了还没睡。”因此，巡道工是名副其实的“夜猫子”和“地下党”。

　　巡道工作看似简单，实则是杂活、累活、脏活、专业活、细心活。

　　每天晚上，20多公斤的巡逻包肩上背，半夜独自沿着轨道巡逻。手中的轨道检查锤应不时敲击轨道。通过声音检查和识别，每个轨道接头和螺栓都不能放过。

　　他们是夜里的独行侠，也是地铁里最喜欢“湿身”的人。

　　“夜间隧道应节能，风扇不通风。”夜间地铁停运后，空调关闭，隧道内温度一般比外面高5-10°，汗如雨，全身湿透;如果是地面或高架线路，风吹雨淋，全身湿透也很常见。

　　每晚巡逻3小时，步行6公里是很常见的，所以如果你有一个朋友是地铁巡逻工，那么你肯定会经常一大早醒来，发现他们已经走了数万步，毫无悬念地占据了你的微信运动封面。

　　“夜班真的很辛苦。每个月有三分之一的时间看不到老婆，只能打电话。另外，由于日夜颠倒，白天生活节奏被打乱，精神状态差，寿命可能比普通人短。”地铁线路维修人员经常这么说。

　　3.安检员

　　地铁安检人员也不容易，也不是最辛苦的岗位之一。他们工资微薄，但他们担心反恐。甚至大多数安检人员连正式的地铁公司都没有。

　　在地铁上，地铁安检员受到乘客无礼辱骂、拳打脚踢、暴力对待最多。

　　以上就是小编为你们带来的“地铁中最辛苦的工作有哪些?”的全部内容，想了解更多浙江人才招聘、浙江事业单位招聘、浙江人才网、浙江人才市场、浙江找工作、易职邦、浙江社会招聘、浙江校园招聘等讯息，可以多多关注我们浙江人才招聘网https://www.zjdyrc.com/